K Series Pneumatic Ball Vibrator
Price range: $134.00 through $375.00
Installation and Operating Instructions for
pneumatic roller vibrators Series «K-HT»
Installations– und Betriebsvorschriften für
pneumatische Rollenvibratoren Serie «K-HT»
Instructions d’installation et d’utilisation
des vibrateurs pneumatiques à rouleau séries «K-HT»
The pneumatic vibrators (K-HT) comply with EC Machinery Directive 2006/42/EC.
The Standards DIN EN ISO 12100:2010 must be observed in particular.
Die pneumatischen Vibratoren (K-HT) entsprechen der EG-Maschinenrichtlinien
2006/42/EG. Insbesondere sind die Normen DIN EN ISO 12100:2010 beachtet.
Les vibrateurs pneumatiques (K-HT) sont conformes aux directives européennes
sur les machines 2006/42/CE et en particulier aux normes DIN EN ISO 12100:2010.
Managing Director
1. Feb. 2014
Please ensure that during installation or other work on the vibrator and its power lines,
the compressed air supply is turned off.
RISK OF INJURY! RISK OF INJURING EYES AND EARS!
Stellen Sie sicher, dass während der Installation oder sonstigen Arbeiten an Vibrator
und Zuleitungen die Druckluft sicher abgestellt ist.
VERLETZUNGSGEFAHR! GEFAHR VON AUGEN- & OHRENSCHÄDEN!
Assurez-vous que l’air comprimé est bien coupé pendant l’installation ou d’autres
travaux sur le vibrateur ou les conduites d’alimentation.
RISQUE DE BLESSURES! RISQUES D’ACCIDENTS OCULAIRES & AUDITIFS!
CAUTION:
The maximum working pressure may not exceed 6 bar (90 PSI).
VORSICHT:
Der maximale Arbeitsdruck darf 6 bar (90 PSI) nie übersteigen!
ATTENTION:
La pression de travail maximum ne doit pas dépasser 6 bar (90 PSI).
1.
The ambient temperature during operation may not exceed
150°C (302°F).
Die Umgebungstemperatur soll während des Betriebes
150°C (302°F) nie übersteigen.
La température ambiante ne doit pas dépasser
150°C (302°F).
2.
The clamping surface must be clean and flat. It is advisable to use a stiffening rod
(U-section iron bar) as the substructure and that it be welded to the object,
thus transferring the vibration energy in an optimum manner.
Die Aufspannfläche muss sauber und plan sein. Es wird empfohlen, ein
Versteifungsprofil (U-Eisen) als Unterbau zu verwenden, welches an das Objekt
geschweisst wird und so die Vibrationsenergie optimal verteilen kann.
La surface d’ablocage doit être propre et plane. Il est conseillé d’utiliser
un profilé de renforcement (fer en U) comme substructure. Souder ce fer à
l’appareil de manière à ce qu’il puisse répartir de facon optimale l’énergie vibratoire.
| models, Modelle, modèles | thread, Gewinde, filetage | min. | max. |
|---|---|---|---|
| K-20-HT / K-25-HT | M8 | 15 Nm | 21 Nm |
| K-30-HT / K-36-HT | M10 | 30 Nm | 42 Nm |
DANGER:
Loose screws can cause the vibrator to fall down and cause injuries!
GEFAHR:
Gelöste Verschraubungen können das herunterfallen des Vibrators und als
Folge Personenschäden bewirken!
DANGER:
Des raccords desserrés peuvent faire tomber le vibrateur et blesser des personnes!
3.
The air pressure supply must be clean (Filter < 50 um)
Die Druckluft muss sauber sein (Filter < 50 um).
L’air comprimé doit être propre (filtre < 50 um)
DANGER:
Loosened compressed air hoses can cause personal injury (to eyes)!
GEFAHR:
Gelöste Druckluft-Schläuche können Personen verletzen (Augen)!
DANGER:
Des tuyaux d’air comprimé desserrés peuvent blesser des personnes (yeux)!
DANGER:
No operation without silencer (extreme dB levels/ear injuries)!
Do not inhale escaping oil steams. Recommendation: Exhaust air lead away.
See safety data sheet. www.findeva.com
GEFAHR:
Der Betrieb ohne Schalldämpfer sollte vermieden werden (ggf Ohrenschäden)!
Austretende Öldämpfe nicht einatmen. Empfehlung: Abluft abführen.
Siehe Sicherheitsdatenblatt. www.findeva.com
DANGER:
Ne jamais mettre en marche sans silencieux (danger pour les oreilles)!
Ne pas respirer les vapeurs d’huile sortant. Recommandation:
Guider l‘air évacué.
Voir fiche de données de sécurité. www.findeva.com
DANGER:
The exhaust is under pressure and this may cause injuries (eye injuries)!
GEFAHR:
Der Luftauslass steht unter Druck und dies kann zu Verletzungen führen (Augen)!
DANGER:
Le tube d’échappement sous pression peut blesser des personnes
(danger pour les yeux)!
4. IMPORTANT:
Make sure the lubricant container is always filled.
Dry operation of the ball vibrator will cuse abrasion of the ball.
WICHTIG:
Vergewissern Sie sich, dass der Ölbehälter immer gefüllt ist.
Trockenlauf des Kugelvibrators führt zur erhöhter Abnutzung der Kugel.
IMPORTANT:
S’assurer que le réservoir de lubrifiant est toujours rempli,
le fonctionnement à sec entraîne une usure prématurée des billes.
5. IMPORTANT:
After the initial run and at least once a month, check the correct
mounting of the vibrator, the air connection and the silencer.
WICHTIG:
Überprüfen Sie nach dem ersten Betriebslauf sowie mindestens einmal monatlich
die korrekte Befestigung des Vibrators, Luftanschluss und Schalldämpfer.
IMPORTANT:
Vérifier après un premier fonctionnement et au moins mensuellement
la fixation correcte du vibrateur, du raccord pneumatique et du silencieux.
6.
If you notice a loss of power of the vibrator or if it even stops, then remove
the silencer. If the vibrator operates now, wash out the silencer or replace it.
Wird ein Leistungsabfall oder sogar ein stoppen des Vibrators festgestellt,
so überprüfen Sie den Schalldämpfer und waschen ihn aus oder ersetzen ihn.
Si vous constatez une diminution de la puissance, voir l’arrêt du vibrateur,
enlevez le silencieux. Si le vibrateur fonctionne correctement,
nettoyez le silencieux ou remplacez-le.
WARNING:
Wear ear protection during above procedure!
WARNUNG:
Tragen Sie während der obigen Arbeiten einen Gehörschutz!
AVERTISSEMENT:
Portez des boules-quies pendant ce processus!
7.
An oil-fog lubricator filled with pneumatic fluid with a viscosity of
15 cST/40°C for lubrication must be connected in series.
(ISOVG 15, e.g. Klüber Airpress 15)
Es muss ein Nebelöler vorgeschaltet werden, welcher zur Schmierung mit
Pneumatiköl einer Viskosität von 15 cST/40° C gefüllt wird.
(ISO VG15, z.B. Klüber Airpress 15).
Un lubrificateur à brouillard d’huille est nécessaire. Pour la lubrification
utiliser seulement des huiles pneumatiques ou équivalentes conformes à ISO VG15
avec 15 Cst/40° C. Exemple: Klüber Airpress 15
8. Possible faults:
(• after installation / – during operation)
Fehlermöglichkeiten:
(• nach Neumontage / – während Betrieb)
Erreurs possibles:
(• après installation / – durant l’utilisation)
9. Repairs / spare parts:
Repairs may only be performed by trained personnel.
Spare parts can be ordered based on the model number.
Reparaturen / Ersatzteile:
Reparaturen dürfen nur durch geschultes Personal ausgeführt werden.
Ersatzteile können auf Grund der Modellnummer bestellt werden.
Réparations / pièces de rechange:
Les réparations doivent être effectuées par des personnels qualifiés.
Les pièces de rechange peuvent être commandées sur la base du numéro de modèle.
10.
The parts of used vibrators can be recycled:
ball → steel
Snap-in caps → aluminium
Die Teile eines verbrauchten Vibrators können der Wiederverwertung zugeführt werden:
Kugel → Stahl
Schnappdeckel → Aluminim
Toutes les pièces des vibrateurs usagés sont aptes au recyclage:
bille → acier
flasques → aluminium
NOTE:
For technical details / information:
HINWEIS:
Für technische Daten / Informationen:
www.findeva.com
INDICATION:
Données / informations techniques:
Ball Vibrators K
Ball vibrators, simple and good.
Wide range for many applications.
Properties
- Powerful
- Rated frequency 7’300 – 35’000 rpm
- Centrifugal force 130 – 4’050 N
- Continuously variable
- Applicable up to 100°C
- HT version up to 150°C on request
- Also available with ATEX certification
Field of application
- Emptying of bunkers
- Screen filters
- Vibrating tables
- Preventing adhesions in pipelines and silos
- Moving of bulk solids
Construction
- Vibration due to rotating ball running on hardened,
ground steel guides. - Nylon plates on both sides to support the ball and as
protection against dust and water. - Housing with 4 mounting bores.
Housing of extruded aluminium alloy, powder-coated
Nylon caps
Guides made of hardened steel
Hardened ball
Dimensions and weights
| Model | A [mm] | Width [mm] | C [mm] | D [mm] | E [mm] | F [mm] | G [mm] | H Thread | Weight [kg] |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| K-8 | 50 | 20 | 86 | 68 | 12 | 7 | 40 | G 1/4” | 0.13 |
| K-10 | 50 | 20 | 86 | 68 | 12 | 7 | 40 | G 1/4” | 0.13 |
| K-13 | 65 | 24 | 113 | 90 | 16 | 9 | 50 | G 1/4” | 0.26 |
| K-16 | 65 | 27 | 113 | 90 | 16 | 9 | 50 | G 1/4” | 0.30 |
| K-20 | 80 | 33 | 128 | 104 | 16 | 9 | 60 | G 1/4” | 0.53 |
| K-25 | 80 | 38 | 128 | 104 | 16 | 9 | 60 | G 1/4” | 0.63 |
| K-30 | 100 | 44 | 160 | 130 | 20 | 11 | 80 | G 3/8” | 1.13 |
| K-36 | 100 | 50 | 160 | 130 | 20 | 11 | 80 | G 3/8” | 1.34 |
Technical data
| Model | Vibrations [x 1000 min-1] | Centrifugal force [N] | Air consumption [l/min] | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 bar | 4 bar | 6 bar | 2 bar | 4 bar | 6 bar | 2 bar | 4 bar | 6 bar | |
| K-8 | 25.5 | 31.0 | 35.0 | 130 | 260 | 360 | 83 | 145 | 195 |
| K-10 | 22.5 | 28.0 | 34.5 | 250 | 470 | 710 | 92 | 150 | 200 |
| K-13 | 15.0 | 18.5 | 22.5 | 320 | 550 | 870 | 94 | 158 | 225 |
| K-16 | 13.0 | 17.0 | 19.5 | 450 | 800 | 1’100 | 122 | 200 | 280 |
| K-20 | 10.5 | 14.5 | 16.5 | 720 | 1’220 | 1’720 | 130 | 230 | 340 |
| K-25 | 9.2 | 12.2 | 14.0 | 930 | 1’570 | 2’050 | 160 | 290 | 425 |
| K-30 | 7.8 | 9.7 | 12.5 | 1’510 | 2’470 | 3’210 | 215 | 375 | 570 |
| K-36 | 7.3 | 9.0 | 10.0 | 2’060 | 3’150 | 4’050 | 260 | 475 | 675 |
| Weight | N/A |
|---|---|
| Dimensions | N/A |
| SERIES | K-008 ,K-010 ,K-013 ,K-016 ,K-020 ,K-025 ,K-030 ,K-036 |
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