DAR Series Pneumatic Roller Vibrator
Price range: $237.00 through $875.00
Installation and Operating Instructions for
pneumatic roller vibrators Series «DAR»
Installations– und Betriebsvorschriften für
pneumatische Rollenvibratoren Serie «DAR»
Instructions d’installation et d’utilisation des
vibrateurs pneumatiques à rouleau séries «DAR»
The pneumatic vibrators (DAR) comply with EC Machinery Directive 2006/42/EC.
The Standards DIN EN ISO 12100:2010 must be observed in particular.
Die pneumatischen Vibratoren (DAR) entsprechen der EG-Maschinenrichtlinien
2006/42/EG. Insbesondere sind die Normen DIN EN ISO 12100:2010 beachtet.
Les vibrateurs pneumatiques (DAR) sont conformes aux directives européennes
sur les machines 2006/42/CE et en particulier aux normes DIN EN ISO 12100:2010.
Managing Director
1. Feb. 2014
GENERAL WARNING:
Please ensure that during installation or other work on the vibrator and its
power lines, the compressed air supply is turned off.
RISK OF INJURY! RISK OF INJURING EYES AND EARS!
ALLGEMEINE WARNUNG:
Stellen Sie sicher, dass während der Installation oder sonstigen Arbeiten an
Vibrator und Zuleitungen die Druckluft sicher abgestellt ist.
VERLETZUNGSGEFAHR! GEFAHR VON AUGEN- & OHRENSCHÄDEN!
AVERTISSEMENT GÉNÉRAL:
Assurez-vous que l’air comprimé est bien coupé pendant l’installation ou
d’autres travaux sur le vibrateur ou les conduites d’alimentation.
RISQUE DE BLESSURES! RISQUES D’ACCIDENTS OCULAIRES & AUDITIFS!
CAUTION:
The maximum working pressure may not exceed 6 bar (90 PSI).
VORSICHT:
Der maximale Arbeitsdruck darf 6 bar (90 PSI) nie übersteigen!
ATTENTION:
La pression de travail maximum ne doit pas dépasser 6 bar (90 PSI).
1.
The ambient temperature may not exceed 150°C (302°F).
Die Umgebungstemperatur soll während des Betriebes
150°C (302°F) nie übersteigen.
La température ambiante ne doit pas dépasser
150°C (302°F).
2.
The clamping surface must be clean and flat. It is advisable to use a stiffening
rod (U-section iron bar) as the substructure and that will be welded to the object,
thus transferring the vibration energy in an optimum manner.
Die Aufspannfläche muss sauber und plan sein. Es wird empfohlen, ein
Versteifungsprofil (U-Eisen) als Unterbau zu verwenden, welches an das Objekt
geschweisst wird und so die Vibrationsenergie optimal verteilen kann.
La surface d’ablocage doit être propre et plane. Il est conseillé d’utiliser un
profilé de renforcement (fer en U) comme substructure. Souder ce fer à l’appareil
de manière à ce qu’il puisse répartir l’energie vibratoire de façon optimale.
| models, Modelle, modèles | thread, Gewinde, filetage | min. | max. |
|---|---|---|---|
| DAR-2 | M6 | 6 Nm | 10 Nm |
| DAR-3 | M8 | 15 Nm | 21 Nm |
| DAR-4 | M10 | 30 Nm | 42 Nm |
| DAR-5 | M12 | 50 Nm | 72 Nm |
| DAR-6/-7 | M16 | 125 Nm | 174 Nm |
DANGER:
Loose screws can cause the vibrator to fall down and cause injuries!
GEFAHR:
Gelöste Verschraubungen können das herunterfallen des Vibrators und
als Folge Personenschäden bewirken!
DANGER:
Des raccords desserrés peuvent faire tomber le vibrateur et blesser
des personnes!
3.
The air pressure supply must be clean (Filter < 50 um)
Die Druckluft muss sauber sein (Filter < 50 um).
L’air comprimé doit être propre (filtre < 50 um)
DANGER:
Loosened compressed air hoses can cause personal injury (to eyes)!
GEFAHR:
Gelöste Druckluft-Schläuche können Personen verletzen (Augen)!
DANGER:
Des tuyaux d’air comprimé desserrés peuvent blesser des personnes (yeux)!
DANGER:
No operation without silencer (extreme dB levels/ear injuries)!
Do not inhale escaping oil steams. Recommendation: Exhaust air lead away.
See safety data sheet. www.findeva.com
GEFAHR:
Der Betrieb ohne Schalldämpfer sollte vermieden werden (ggf Ohrenschäden)!
Austretende Öldämpfe nicht einatmen. Empfehlung: Abluft abführen.
Siehe Sicherheitsdatenblatt. www.findeva.com
DANGER:
Ne jamais mettre en marche sans silencieux (danger pour les oreilles)!
Ne pas respirer les vapeurs d’huile sortant. Recommandation: Guider l‘air évacué.
Voir fiche de données de sécurité. www.findeva.com
DANGER:
The exhaust is under pressure and this may cause injuries (eye injuries)!
GEFAHR:
Der Luftauslass steht unter Druck und dies kann zu Verletzungen führen (Augen)!
DANGER:
Le tube d’échappement sous pression peut blesser des personnes
(danger pour les yeux)!
4. IMPORTANT:
Make sure the lubricant container is always filled. Dry operation
of the roller vibrator will cause abrasion of the end plates and the roller.
WICHTIG:
Vergewissern Sie sich, dass der Ölbehälter immer gefüllt ist.
Trockenlauf des Rollenvibrators führt zur erhöhter Abnutzung von
Deckeln und Rolle.
IMPORTANT:
S’assurer que le reservoir du lubrifiant est toujours rempli,
sinon les flasques seront usé prématurément.
5. IMPORTANT:
After the initial run and at least once a month, check the correct mounting
of the vibrator, the air connection and the silencer.
WICHTIG:
Überprüfen Sie nach dem ersten Betriebslauf sowie mindestens einmal monatlich
die korrekte Befestigung des Vibrators, Luftanschluss und Schalldämpfer.
IMPORTANT:
Vérifiez après un premier fonctionnement et au moins mensuellement la fixation
correcte du vibrateur, du raccord pneumatique et du silencieux.
6.
If you notice a loss of power on the part of the vibrator or if it even stops,
then remove the silencer. If the vibrator operates now, wash the silencer or replace it.
Wird ein Leistungsabfall oder sogar ein stoppen des Vibrators festgestellt,
so überprüfen Sie den Schalldämpfer und waschen ihn aus oder ersetzen ihn.
Si vous constatez une diminution de la puissance, voire l’arrêt du vibrateur,
enlevez le silencieux. Si le vibrateur fonctionne correctement, nettoyez le
silencieux ou remplacez-le.
WARNING:
Wear ear protection during above procedure!
WARNUNG:
Tragen Sie während der obigen Arbeiten einen Gehörschutz!
AVERTISSEMENT:
Portez des boules-quies pendant ce processus!
7.
An oil-fog lubricator filled with pneumatic fluid with a viscosity of
15 cST/40° C for lubrication must be connected in series.
(ISO VG 15, e.g. Klüber Airpress 15)
Es muss ein Nebelöler vorgeschaltet werden, welcher zur Schmierung mit
Pneumatiköl einer Viskosität von 15 cST/40° C gefüllt wird.
(ISO VG15, z.B. Klüber Airpress 15).
Un lubrificateur à brouillard d’huile remplie de huiles pneumatiques de viscosité
15 cST/40° C est nécessaire pour la lubrification.
(ISO VG15 Klüber Airpress 15)
8. Possible faults:
(• after installation / – during operation)
Fehlermöglichkeiten:
(• nach Neumontage / – während Betrieb)
Erreurs possibles:
(• après l’installation / – durant l’utilisation)
9. Repairs / spare parts:
Repairs may only be performed by trained personnel. Spare parts can be ordered
based on the model number.
Reparaturen / Ersatzteile:
Reparaturen dürfen nur durch geschultes Personal ausgeführt werden.
Ersatzteile können auf Grund der Modellnummer bestellt werden.
Réparations / pièces de rechange:
Les réparations doivent être effectuées par des personnels qualifiés.
Les pièces de rechange peuvent être commandées sur la base du numéro de modèle.
10.
The parts of used vibrators can be recycled:
roller → cast iron
threaded end caps → brass
Die Teile eines verbrauchten Vibrators können der Wiederverwertung zugeführt werden:
Rolle → Gusseisen
Deckel → Messing
Toutes les pièces des vibrateurs usagés sont aptes au recyclage:
Rouleau → fonte
Couvercles → laiton
NOTE:
For technical details / information:
www.findeva.com
HINWEIS:
Für technische Daten / Informationen:
www.findeva.com
INDICATION:
Données / informations techniques:
www.findeva.com
Roller Vibrators DAR
Roller vibrators, especially for concrete and other heavy-duty applications.
Properties
- High centrifugal force
- Rated frequency 7’800 – 38’000 min-1
- Centrifugal force 1’680 – 12’000 N
- Continuously variable
- Applicable up to 150°C
- Resistant against extreme environmental conditions
- Also available with ATEX certification
Field of application
- Compacting of plastic and concrete
- Assisting the flow of material in silos and hoppers
- Separating of different sized products on sieves
Construction
- Vibration through rotating precision rollers in highly flexible steel guides.
- Reinforced by two shockproof bronze caps.
Dimensions and weights
| Model | A [mm] | Width [mm] | C [mm] | D [mm] | E [mm] | F [mm] | H Thread | Weight [kg] |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DAR-2 | 50 | 30 | 86 | 68 | 12 | 7 | G 1/8” | 0.37 |
| DAR-3 | 65 | 36 | 113 | 90 | 16 | 9 | G 1/4” | 0.76 |
| DAR-4 | 80 | 40 | 128 | 104 | 16 | 11 | G 1/4” | 1.27 |
| DAR-5 | 100 | 52 | 160 | 130 | 20 | 13 | G 3/8” | 2.45 |
| DAR-6 | 120 | 62 | 194 | 152 | 24 | 17 | G 3/8” | 4.70 |
| DAR-7 | 120 | 77 | 194 | 152 | 24 | 17 | G 3/8” | 5.70 |
Technical data
| Model | Vibrations [x 1000 min-1] | Centrifugal force [N] | Air consumption [l/min] | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 bar | 4 bar | 6 bar | 2 bar | 4 bar | 6 bar | 2 bar | 4 bar | 6 bar | |
| DAR-2 | 36.0 | 37.0 | 38.0 | 2’200 | 3’880 | 4’090 | 70 | 140 | 200 |
| DAR-3 | 27.0 | 31.0 | 32.0 | 2’720 | 4’560 | 6’050 | 100 | 200 | 300 |
| DAR-4 | 18.0 | 22.5 | 25.0 | 2’360 | 4’610 | 6’690 | 120 | 250 | 360 |
| DAR-5 | 9.5 | 15.0 | 16.5 | 1’680 | 4’640 | 7’200 | 130 | 270 | 390 |
| DAR-6 | 7.8 | 10.0 | 12.0 | 4’370 | 6’680 | 10’300 | 170 | 320 | 470 |
| DAR-7 | 8.0 | 9.8 | 11.5 | 5’870 | 9’500 | 12’000 | 180 | 350 | 500 |
| Weight | N/A |
|---|---|
| Dimensions | N/A |
| SERIES | DAR-002 ,DAR-003 ,DAR-004 ,DAR-005 ,DAR-006 ,DAR-007 |
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